午夜动态视频,久久亚洲一级一片,免费永久网站黄欧美,蜜臀久久精品久久久久消防站

普通混凝土怎樣變成彩色透水混凝土
發(fā)布日期:2024-05-22 15:23:30 來(lái)源:泉州市銘景市政園林景觀工程有限公司
彩色透水混凝土是一種多孔混凝土鋪裝路面材料,允許雨水和暴雨徑流通過(guò)它滲透,作為一個(gè)過(guò)濾器,截留雨水徑流中的污染物,水分通過(guò)蒸發(fā)和陽(yáng)光反射降低環(huán)境溫度,剩下的污染物被微生物作用所消耗,所以彩色透水混凝土具有生態(tài)環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的特性,是國(guó)家提倡海綿城市建設(shè)所需的鋪裝路面材料。

普通混凝土怎樣變成彩色透水混凝土呢?

普通混凝土與彩色透水混凝土的材料及施工工藝有相似的地方,但也有許多不同。彩色透水混凝土不含砂,只是粗骨料、水泥、透水混凝土增強(qiáng)劑及水?dāng)嚢瓒伞?/span>

1、彩色透水混凝土攪拌

彩色透水混凝土拌合物中水泥漿的稠度較大,且數(shù)量較少,宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時(shí)間為5分鐘以上。如用攪拌車(chē)運(yùn)輸,需要開(kāi)思新材增強(qiáng)型透水混凝土增強(qiáng)劑。

2、彩色透水混凝土澆筑

在澆筑之前,路基要先用水濕潤(rùn)。由于彩色透水混凝土拌合物比較干硬,將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。承載級(jí)路面一般分透水底層和彩色面層兩層組成。

3、彩色透水混凝土振搗

一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的彩色透水混凝土,但要注意不能使用高頻振搗器,否則會(huì)使混凝土過(guò)于密實(shí)面而減少孔隙率,影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來(lái),使材料失去透水性。

4、彩色透水混凝土輥壓

振搗以后,應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料,考慮到拌合料的稠度和周?chē)鷾囟鹊葪l件,可能需要多次輥壓,但應(yīng)注意,在輥壓前需清理輥?zhàn)?,以防粘結(jié)骨料或采用機(jī)械磨平收光機(jī)磨平表面,人工邊側(cè)及邊角收整。

5、彩色透水混凝土養(yǎng)護(hù)

彩色透水混凝土由于存在大量的空隙,易失水,干燥很快,所以養(yǎng)護(hù)非常重要,尤其是早期養(yǎng)護(hù),要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。彩色透水混凝土養(yǎng)護(hù)宜使用保濕膜、土工布等覆蓋物保濕養(yǎng)生。保持透水性水泥混凝土表面始終潮濕狀態(tài),修整后蓋薄膜(在一個(gè)澆提區(qū)內(nèi)須用整張薄膜覆蓋,避免搭接);養(yǎng)護(hù)7天;清理去除養(yǎng)護(hù)膜。晝夜溫差大于10℃以上的區(qū)域或平均溫度小于等于5℃施工的透水性水泥混凝土人行道路面應(yīng)采用保溫措施。

6、噴涂彩色罩面劑

彩色透水混凝土養(yǎng)護(hù)5-7天后,將透水層表面清理干凈,待表面干燥后,噴涂彩色罩面保護(hù)劑,噴涂24小時(shí)后(透水混凝土應(yīng)用功能而定),即可投入使用。
熱門(mén)資訊
  • 熱烈慶祝泉州市銘景市政園林景觀工程有限公司網(wǎng)站改版上線!
    熱烈慶祝泉州市銘景市政園林景觀工程有限公司網(wǎng)站改版上線!歡迎廣大新老客戶來(lái)電洽談合作,攜手共贏!
  • 透水混凝土藝術(shù)路面的八大優(yōu)點(diǎn)
    1、當(dāng)集結(jié)降雨時(shí)能減削都市排水設(shè)施的擔(dān)負(fù),為了避免河道彌漫和水體玷污。2、能使雨水快捷滲透地下,復(fù)原地下水,保留泥土濕度。3、為了避免路面積水,夜間不反光,增補(bǔ)路面安全性和經(jīng)過(guò)舒適性。4、調(diào)動(dòng)都市空間的溫度和濕度,改進(jìn)都市熱輪回,反向蒸騰,緩沖熱島效應(yīng)。5、窮孔隙率能下降車(chē)輛行駛時(shí)的路面雜音4~5分貝、吸附都…
  • 三種類(lèi)別的透水混凝土你了解嗎
    透水混凝土給大家的生活帶來(lái)了很多的好處,目前來(lái)說(shuō),用于道路和地面的透水混凝土主要有以下三種不同的類(lèi)型:1、最為常見(jiàn)的,普通的則是水泥透水混凝土。它主要是采用單一的粗骨料,這種混凝土的制作成本相當(dāng)?shù)土?,同時(shí)耐磨性,抗凍性是技術(shù)上的一大難點(diǎn)。2、高分子透水混凝土,與水泥透水混凝土相比來(lái)說(shuō),具有更高的強(qiáng)度,當(dāng)…

網(wǎng)站導(dǎo)航